History | |
---|---|
Pangalan: |
list error: <br /> list (help) dating Aboitiz Superferry 2 dating Ferry Sumiyoshi |
May-ari: | 2Go Group, Inc. |
Operator: | 2GO Travel |
Rehistradong daungan: | Maynila, Pilipinas |
Hiniling: | 1 Enero 1972[1] |
Tagabuo: | Onomichi Dockyard Co, Onomichi |
Yard number: | 239 |
Inilunsad: | 19 Disyembre 1972 |
Nakumpleto: | Marso 1973 |
Nawala sa serbisyo: | Agosto 16, 2013 |
Pagkakakilanlan: | Padron:IMO number[2] |
Kapalaran: | Lumubog dahil sa pagbangga sa Sulpicio Express Siete |
General characteristics [1] | |
Type: | Passenger RoRo Ferry |
Tonnage: |
Padron:GRT Padron:NRT 2,994 DWT |
Length: | 138.6 m (455 tal) |
Beam: | 22 m (72 tal) |
Installed power: | Two Mitsubishi diesel engines (2 × 5,670 kW) |
Propulsion: | Two shafts; fixed pitch propellers |
Speed: | 19 knot (35 km/h; 22 mph) |
Crew: | 116 |
Ang MV St. Thomas Aquinas ay isang rehistradong barkong pampasahero sa Pilipinas na pinangangasiwaan ng 2GO na lumubog pagkatapos bumangga sa MV Sulpicio Express Siete ng Philippine Span Asia Carrier Corporation (dating Sulpicio Lines) noong Agosto 16, 2013. [3] Ayon sa huling tala noong Agosto 18, 34 na ang namatay at 85 pa ang nawawala sanhi ng aksidente. [4]
<ref>
tag;
walang binigay na teksto para sa refs na may pangalang Fox
); $2